Wiadomości
Pozostałe
• Żałosny atak Tuska na Morawieckiego! Politycy ZP ripostują,
• Jedynki Lewicy do PE. Wizja superpaństwa całkiem blisko,
• Atak ukraińskich dronów na lotniska i rafinerie w Rosji!,
• 10. rocznica kanonizacji Jana Pawła II,
• Sony Xperia 1 VI ma być drogim flagowcem,
• Czy Mapy Google pomagają cię okraść? Zadecyduje sąd,
• Trzeci meczet w stolicy? Poważne zarzuty wobec kaznodziei,
• Zemsta uzurpatorów na prokuratorach!Mocna reakcja "Ad vocem",
• Oszustwo na "prawnika" i "bramkarkę". W tle Amber Gold!,
• Nie żyje polski youtuber i gracz w FIFA,
• Potocki: ExposĂŠ Sikorskiego jak wywody spod budki z piwem,
• Grabowski:Wybory do PE dot. zachowania niepodległości Polski,
• Dreame X40 Ultra sprząta jak żaden inny - test,
• Tego nie rób na telefonie. Wjazd na konto bankowe gwarantowany,
• Rząd ma się zająć rewizją KPO! Co ulegnie zmianie?,
• Rusza konwencja PiS. Gliński: Zmiana traktatów zagrożeniem,
• SN uznał legalność Pegasusa. Wąsik do Tuska: Koniec cyrku,
• Unia Europejska nakłada na Shein nowe obowiązki,
• To nowy hit Steama. Na dodatek stworzony przez Polaka,
• Nawet dziennikarka "Newsweeka" ma już dość Wrzosek!,
Polscy przewoźnicy inwestują we flotę pomimo wyzwań na rynku
DI.com.pl, 07.03.2024
Coraz wyższe koszty prowadzenia działalności, spadek stawek za frachty czy wzrost opłat drogowych to tylko kilka najważniejszych wyzwań, z którymi przewoźnicy mierzą się każdego dnia. Niemniej jednak najnowsze dane GITD za rok 2023, wskazują ponowny wzrost ogólnej liczby ważnych licencji na międzynarodowy przewóz rzeczy.
Podobne
• Zwarycz: Polscy rolnicy są najbardziej uprzywilejowaną grupą,
• Wizy dla Filipińczyków. Polscy dyplomaci przed komisją,
• Polscy wydawcy chcą, żeby giganci cyfrowi zaczęli płacić. Kluczowe znaczenie ma Google,
